ما هو أفضل شكل للقلب: ركوب الدراجات أو الجري؟

جدول المحتويات:

Anonim

الجري وركوب الدراجات على حد سواء أشكال ممتازة من التمارين الرياضية. كلاهما يسمح لك للانخراط مجموعات العضلات الكبيرة في النشاط المستدام، مما يرفع معدل ضربات القلب ويقدم مجموعة واسعة من الفوائد الصحية. تشغيل حروق أكثر من السعرات الحرارية من ركوب الدراجات، ويمكن أن تجعل قلبك العمل أصعب قليلا. ووفقا لخبراء في كلية الطب بجامعة هارفارد، فإن معدلات ضربات القلب الثلاثية المدربة تميل إلى أن تكون أعلى من 6 إلى 10 نبضات في الدقيقة عند تشغيلها أكثر مما هي عند ركوب الدراجات.

فيديو اليوم

فوائد تحمل الوزن

كما ممارسة الوزن، تشغيل يسلم فائدة صحية إضافية من العظام أقوى. الجانب السلبي هو أن الإصابات هي أكثر شيوعا في تشغيل من في ركوب الدراجات، وهو أسهل على المفاصل ولا يؤدي إلى أكبر قدر من وجع العضلات. وهذا يجعل ركوب الدراجات خيارا أفضل للأشخاص الذين يعانون من زيادة الوزن أو الذين لديهم الركبة أو غيرها من المشاكل المشتركة التي قد تصبح تتفاقم بسبب تأثير عالية من الجري.

مقارنة حرق السعرات الحرارية

سوف يحرق عداء 150 رطل على بعد 7 دقائق ميلا حوالي 1000 سعر حراري في الساعة. وسيحرق راكب الدراج بين 16 و 19 ميلا في الساعة حوالي 850 سعرة حرارية في الساعة. ومع ذلك، يمكن أن يؤثر عدد من المتغيرات على هذه المعدلات. إذا كان مسار الدراج يتضمن الكثير من التلال، فمن المرجح أن يحرق المزيد من السعرات الحرارية بسرعة أبطأ، وإذا كان الطريق يتضمن الكثير من الانحدارات الطويلة، مطردة، وقال انه سوف يحرق السعرات الحرارية أقل في 19 ميلا في الساعة من إذا كانت الطريق مسطحة.

كبت الشهية

الجري وركوب الدراجات على حد سواء مملة مؤقتا شهيتك. في إحدى الدراسات، ركضت مجموعة من الرجال الأصحاء لمدة ساعة في يوم واحد ثم ركب بقوة لمدة ساعة في يوم آخر. خلال كل تجريب، ومستويات الرجال من الغريلين، وهو هرمون في الدم الذي يحفز الجوع، كانت أقل من المستويات التي سجلت عند الجلوس بهدوء.

تشغيل الدهون بيرنز

الجري هو أفضل الدهون الموقد من ركوب الدراجات. في إحدى الدراسات، قام 10 من الذكور الثلاثية بتدريبات صعبة على نحو متزايد في كل من الركض وركوب الدراجات، وأعطيت اختبارات الدم عند 60 في المئة و 65 في المئة و 70 في المئة و 75 في المئة و 80 في المئة من أقصى جهد ممكن في كل تخصص. كمية الدهون التي أحرقت للحصول على الطاقة كانت أعلى بكثير عندما ركض من عندما كانت تدار.